Датчик давления масла jcb в пензе

Если масло - уровень, то сливаем масло через сливное отверстие. Смотрим наличие частиц в масле, на сливной магнитной пробке. Если нам что-то не нравится, то разбираем мост и смотрим износ фрикционных и металлических дисков. На одну сторону идет 5 фрикционных дисков (458/20353) и 6 тормозных металлических (458/20285), соответственно на весь задний мост 10 и 12. Также рекомендуем заменить уплотнения рабочего цилиндра. При сборке моста используйте только качественно масло, в оригинале JCB Gear Oil HP Plus или аналоги. Если из строя выходит вакуумный усилитель, то, к сожалению вакуумный усилитель тормозов не ремонтируется. При поломке придется заменить деталь целиком (15/905501). Схема замкнутого контура тормозов JCB 3CX Схема соединения гл. тормозного цилиндра с влагоотделитель отстойник jcb в серове вакуумником Схема тормозных и фрикционных дисков заднего моста Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Содержание: Экскаватор-погрузчик JCB 3CX – это универсальная специальная техника, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных и землеройных работ.

Благодаря высокой функциональности JCB 3CX может заменять сразу несколько видов спецтехники. Аренда экскаватора-погрузчика в Новосибирске на сайте spectech54.ru . Лучшая в классе эффективность этой машины и низкие эксплуатационные расходы помогают справляться с современным ростом цен на топливо и беречь окружающую среду. Проще говоря, передовые технологии позволяют экскаватору-погрузчику JCB 3CX использовать каждую каплю топлива с максимальной эффективностью.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX В результате при выполнении стандартных циклов передвижения по дорогам, погрузочно-разгрузочных и экскавационных работ, а также при работе на холостом ходу ручка двери jcb в пятигорске JCB 3CX, оснащенный эффективным двигателем Dieselmax мощностью 63 кВт, обеспечивает среднюю экономию топлива до 16 % и снижает уровни выбросов и шума. А увеличенные интервалы между заправками дают возможность более длительной и производительной работы в течение дня.

Втулка поворота стрелы jcb в горно алтайске

Широкие возможности экскаваторов JCB 3CX позволяют выполнять следующие виды работ: рытье котлованов или траншей, выравнивание территории, транспортировку грунта в достаточно больших количествах, устройство и подготовку дорог временного назначения и прочие виды землеройных и ландшафтных работ. Техника способна работать с почвой любой сложности, и предназначена для переработки песка, грунта, камней, угля, щебня и др.

Высокая маневренность машин дает возможность выполнять необходимые работы даже в труднодоступных местах или на ограниченном пространстве.

Управление экскаватором JCB интуитивно понятное и точное. Использование техники позволяет минимизировать ручной труд и оптимизирует рабочие процессы.

Устройство экскаватора-погрузчика JCB 3CX Габариты экскаватора-погрузчика JCB 3CX Электрическая система Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями.

Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Ручка двери jcb в пятигорске разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы от попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений.

На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 115 А•ч, которая практически не требует обслуживания, генератор переменного тока на 75 А (по заказу 85 А), 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних jcb запчасти экскаватор фонаря.

Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы. На ручка двери jcb в пятигорске установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока. Передний мост Передний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках, оборудован дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах-Тгас и рассчитан на применение различных типов шин.

Трапес заднего ковша образный jcb в лобне

Одноточечная балансирная подвеска переднего ведущего и управляемого моста с перекосом на ±16° позволяет машине развивать полную силу тяги на пересеченной местности и эффективно работать даже в самых трудных условиях. Характеристики моста: Номинальная статическая нагрузка, кг. Задний мост Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин. Задний ведущий и управляемый мост с форсунка масленая jcb в химках дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента ручка двери jcb в пятигорске Мах- Тгас и планетарными тросик блокировки стрелы jcb в шахтах редукторами, несмотря на малый вес, рассчитан на тяжелые условия работы и большую силу тяги.

Характеристики моста: Номинальная статическая нагрузка, кг.

Чтобы увеличить силу тяги на слабых грунтах, для переднего и заднего мостов можно заказать дифференциалы ограниченного скольжения (самоблокирующиеся фильтр топливный грубой очистки jcb в химках дифференциалы). Кабина Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м2) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора и окружающих. Конструкция кабины соответствует ручка двери jcb в пятигорске стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 и J231).

Регулируемое кресло на упругой подвеске и удобное расположение рычагов управления снижают утомляемость оператора. Уровень шума в кабине 73 дБ самый низкий для машин данного класса. Ручка двери jcb в пятигорске в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа.

Заднее и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень ручка двери jcb в пятигорске, большие выпуклые зеркала заднего вида, внутреннее освещение, трех-скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, аварийная сигнализация, радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками.

Вентилятор охлаждения jcb в нефтеюганске

По заказу в кабине могут быть установлены: кондиционер, внутреннее зеркало, солнцезащитные козырьки, зажигалка и пепельница. В кабине имеется ящик для хранения инструмента, места для хранения принадлежностей и личных вещей оператора.

На приборной панели, расположенной справа от оператора, находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденного пути, часы. По заказу на приборную панель устанавливается запираемая на замок крышка. Состояние машины проверяется по аудиовизуальным сигналам разряда аккумулятора, температуры охлаждающей жидкости двигателя, давления масла в двигателе, засорения воздушного фильтра, давления и температуры масла в коробке передач и включения стояночного тормоза. Дополнительно рабочее место оператора может быть оснащено органами высокоточного управления JCB (джойстиковое управление, как на полноповоротном экскаваторе), вмонтированными в подлокотники сиденья оператора.

Это позволяет оператору без дополнительных усилий управлять машиной.

Подшипник полуоси внутренний jcb в магнитогорске

По заказу в кабине может быть установлено кресло оператора с пневматической подвеской и обогревом сиденья. Тормоза и тормозная система Тормозная система, применяющаяся на экскаваторах-погрузчиках JCB, обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.

Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне картера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы. Трехпозиционный переключатель позволяет выбрать режимы: двух ведущих колес с торможением двух или  четырех колес, четырех ведущих колес с торможением всех колес.

Вакуумная система торможения с сервоусилителем не требует больших усилий при нажатии на педали тормоза, благодаря чему снижается утомляемость оператора. Отдельные тормозные контуры каждого борта машины со своими тормозной педалью и тормозным цилиндром позволяют выполнять разворот «на месте», повышая маневренность машины.

Возможен бортовой поворот машины при торможении одного борта. Благодаря этому уменьшается радиус поворота машины и улучшается управляемость на слабых грунтах. Баланс тормозных моментов и автоматическая компенсация исключают занос машины при торможении. Диаметр диска 220фмм, площадь трения одного тормоза 1290 см2.

Диск ручного стояночного тормоза расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины.

При включе-нии стояночного тормоза транс-миссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладок тормозных колодок при трогании с места.

Диаметр диска стояночного тормоза 280 мм, площадь трения 54,16 см2. Отличительные особенности экскаватора-погрузчика JCB 3CX В модели 3CX применены несколько фирменных технологий, например: пятигорске ручка jcb в двери – использование гидротрансформатора, оснащенного блокировкой (технология TorqueLock), экономия топлива может достигать 25%.

EcoLoad – регулировка скорости гидравлики, позволяющая получать высокое тяговое усилие при низких оборотах двигателя, что повышает экономию топлива.

Стекло заднее угловое левое старая модель jcb в туапсе

EcoDig – оснащенная тремя насосами гидросистема позволяет экономить при копании до 15% топлива за счет более высокого давления в сочетании с низкими оборотами мотора.

Powerslide – система, перемещающая экскаваторную навеску по направляющей при помощи гидропривода. SRS – компенсатор колебаний навески, состоящий из гидроаккумулятора и баллона с сухим азотом, предотвращает высыпание груза при движении с заполненным ковшом.

Впускной клапан jcb в дербенте